В Ростовской области усилили надзор за соблюдением земельного законодательства
16:55
На Дону зажгли свечи в память о жертвах Великой Отечественной
16:35
В Ростове-на-Дону прошёл турнир памяти известного врача
16:25
Прокуроры Ростовской области почтили память павших в Великой Отечественной войне
16:15
Губернатор Ростовской области раскритиковал вырубку деревьев и отсутствие кондиционеров в транспорте
15:35
Автопробег в память об ополченцах прибудет в Ростовскую область
15:25
Следователи Ростова почтили память героев Великой Отечественной войны
15:16
В Ростовской области запустили оплату проезда по QR-коду
15:16
Ростовские трансплантологи запатентовали методы диагностики осложнений
14:55
В Санкт-Петербурге на ПМЮФ-2026 обсудят правовые аспекты коллективной безопасности в рамках председательства России в ОДКБ
14:45
Школьники и дошколята Ростовской области собрали тонны макулатуры
14:36
Губернаторский контроль проверил инфраструктурные объекты в Мясниковском районе
14:25
Виктор Пинский – Депутаты всего мира должны противостоять попыткам оправдать нацизм 
14:00
Дорогу в Каменоломни отремонтировали на два года раньше срока
12:55
В Новочеркасске обновили футбольную площадку для детей
12:31

Новый морской маршрут свяжет Ростов, Таганрог и Мариуполь

Обсуждены детали запуска пассажирских перевозок по 230-километровому маршруту
26 марта, 15:35
Общество
Новый морской маршрут свяжет Ростов, Таганрог и Мариуполь Сгенерировано
Новый морской маршрут свяжет Ростов, Таганрог и Мариуполь
Фото: Сгенерировано
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

NovostiRostov, 26 марта. В Ростовской области прошло заседание, посвящённое организации нового пассажирского водного маршрута между Ростовом-на-Дону, Таганрогом и Мариуполем. Протяжённость маршрута составит 230 километров, а время в пути — около 3,5 часов без учёта посадки и высадки пассажиров. Проект считают одним из самых перспективных в развитии межрегионального сообщения.

Для запуска перевозок необходимо решить ряд задач. В частности, идёт переоборудование скоростного судна «Метеор 120Р-7». Сейчас судно переводят из речного класса О в класс О-ПР (река-море), что даст возможность выходить в морскую акваторию. Проектную документацию согласовывают, а завершить модернизацию планируют к лету этого года.

Параллельно развивают инфраструктуру. В Таганроге дооснащают плавучий причал для приёма скоростных судов. В Мариуполе местные профильные службы определяют место под пассажирский причал, соответствующий нормам безопасности и имеющий достаточную глубину.

Участники обсуждения подчеркнули: успешный запуск зависит не только от готовности судна и инфраструктуры, но и от решения вопросов субсидирования. Это нужно, чтобы билеты оставались доступными для пассажиров.

Курирующая транспортную сферу заместитель губернатора Алена Беликова сообщила, что работа ведётся в тесной связке с федеральными структурами, включая Министерство транспорта России.

2
60
148