NovostiRostov, 27 февраля. На заседании комиссии по безопасности дорожного движения, которое провёл губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь, обсудили меры по увеличению пропускной способности дорог, защите пешеходов и профилактике ДТП.
Более 450 километров региональных и межмуниципальных дорог в области работают в режиме перегрузки — это почти 6% всей сети. Особенно остро проблема стоит вблизи Ростова-на-Дону. Для разгрузки транспортных потоков продолжается строительство Ростовского транспортного кольца. Уже завершена третья очередь северного обхода длиной 12,7 км, соединившая федеральные трассы М-4 «Дон» и А-280 «Ростов-на-Дону — Таганрог». К ней подключена развязка на 9-м километре трассы в сторону Таганрога.
Особое внимание уделили внедрению интеллектуальной транспортной системы. Сейчас в неё входят 79 детекторов транспортных потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций и четыре информационных табло. Идёт подключение городской системы Ростова-на-Дону, что добавит ещё около 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер. К 2026 году планируется оснастить детекторами 44 светофора в городе, чтобы они работали в адаптивном режиме в зависимости от загруженности дорог. Также в планах — запуск системы «Умный пешеходный переход», фиксирующей случаи, когда водители не пропускают пешеходов.
Кроме того, на заседании затронули вопрос расширения изучения правил дорожного движения в школах. В сфере здравоохранения поставлена задача оптимизировать маршруты доставки пострадавших в ДТП и внедрить интеллектуальную систему динамической маршрутизации бригад скорой помощи, чтобы избежать перенаправления пациентов между больницами.
«Транспорт — это огромная система, которой нужно управлять стратегически. Транзит будет расти, а значит, должны расти и наши возможности: от парка камер видеофиксации до инфраструктуры вдоль дорог. Сегодня мы как раз и говорили о том, как синхронизировать все эти элементы — технологии, надзор, образование, медицину», — подчеркнул Юрий Слюсарь.
