Губернатор отметил 90-летие ансамбля донских казаков
17 апреля, 21:25
Школьники Неклиновки стали юными криминалистами на один день
17 апреля, 17:16
Более 21 тысячи дончан посетили ярмарку вакансий
17 апреля, 17:15
В Ростове завершился масштабный образовательный фестиваль
17 апреля, 16:45
Турция — главный торговый партнёр Ростовской области
17 апреля, 16:35
Школьники собрали более 140 кг мусора в ростовском парке
17 апреля, 15:31
В Шахтах мужчина убил сожительницу в бытовой ссоре
17 апреля, 15:17
Пляжи Ростовской области готовят к купальному сезону
17 апреля, 15:00
В Ростовской области ликвидирован дефицит мест в детсадах
17 апреля, 14:55
Губернатор отчитался о работе правительства Ростовской области
17 апреля, 14:55
Ростовская область расширяет поддержку участников СВО
17 апреля, 14:25
Губернатор Ростовской области представил итоги 2025 года
17 апреля, 13:15
В Орловском районе пройдёт фестиваль во время цветения тюльпанов
17 апреля, 13:06
В Ростовской области выписали 77-ю тройню из перинатального центра
17 апреля, 12:56
Студенты Дона выбрали карьеру в аграрной отрасли
17 апреля, 12:41

Северный обход Ростова-на-Дону реконструируют на 25%

Строительство ключевой магистрали идёт по графику в рамках нацпроекта
16 апреля, 17:15
Общество
Северный обход Ростова-на-Дону реконструируют на 25% Сгенерировано
Северный обход Ростова-на-Дону реконструируют на 25%
Фото: Сгенерировано
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

NovostiRostov, 16 апреля. В Ростовской области на 25% завершена реконструкция северного обхода донской столицы, который входит в состав Ростовского транспортного кольца. Работы идут в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и направлены на улучшение транспортной доступности жилых районов и снижение нагрузки на городские дороги.

Реконструируемый участок протяжённостью 8,45 километра проходит по Мясниковскому и Аксайскому районам, а также частично затрагивает Ворошиловский район Ростова-на-Дону. По проекту здесь строят скоростную дорогу категории 1Б с четырьмя полосами движения. Ширина земляного полотна — от 25 до 28 метров, разделительная полоса — три метра. Для покрытия используют асфальтобетон.

Подрядная организация ООО «Т-Транс» сейчас занимается отсыпкой земляного полотна, устройством кюветов и укладкой дорожного покрытия из органоминеральной смеси и асфальтобетона. На мостовом сооружении идёт бетонирование консолей и деформационных швов.

«Держим на особом контроле ход строительства, поскольку северный обход станет ключевой артерией для регионального транзита. Сейчас на участке завершается подготовка основания под финальные слои асфальтирования, а установленные современные деформационные швы на мостовом переходе рассчитаны на интенсивность движения до 60 тысяч автомобилей в сутки, что в полной мере обеспечит необходимый запас прочности магистрали на десятилетия вперёд», — отметила заместитель губернатора — министр транспорта Алёна Беликова.

Проект реализуется строго по утверждённому плану-графику, что должно обеспечить своевременное развитие транспортной инфраструктуры региона.

2
60
148