Молодежь Ростовской области научится распознавать мошенников при поиске работы
10:35
В Ростовской области упростили получение помощи для бизнеса участникам СВО
10:25
Губернатор возложил цветы в память о погибших в Великой Отечественной войне
10:25
В Ростовской области усилили работу по защите молодежи от деструктивной пропаганды
10:16
Медики восточных районов получили миллионные выплаты
09:45
Опубликована расширенная деловая программа ПМЮФ-2026
06:40
Молзавод в Ростовской области получит 1,2 млрд рублей инвестиций
20 июня, 17:55
Подросток потратил деньги с найденной карты
20 июня, 11:15
На Дону укрепляют креативное мышление у молодёжи
19 июня, 20:15
На Дону определили лучших профессионалов среди ветеранов СВО
19 июня, 16:35
В Ростовской области выбрали новых резидентов креативного центра
19 июня, 16:25
Названы лучшие экспортеры Ростовской области
19 июня, 15:35
В Ростове-на-Дону завершено расследование убийства женщины из ревности
19 июня, 15:15
В Ростовской области запустили федеральную программу для молодых аграриев
19 июня, 15:15
Донские виноделы взяли золото на международном конкурсе
19 июня, 15:05

Северный обход Ростова-на-Дону реконструируют на 25%

Строительство ключевой магистрали идёт по графику в рамках нацпроекта
16 апреля, 17:15
Общество
Северный обход Ростова-на-Дону реконструируют на 25% Сгенерировано
Северный обход Ростова-на-Дону реконструируют на 25%
Фото: Сгенерировано
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

NovostiRostov, 16 апреля. В Ростовской области на 25% завершена реконструкция северного обхода донской столицы, который входит в состав Ростовского транспортного кольца. Работы идут в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и направлены на улучшение транспортной доступности жилых районов и снижение нагрузки на городские дороги.

Реконструируемый участок протяжённостью 8,45 километра проходит по Мясниковскому и Аксайскому районам, а также частично затрагивает Ворошиловский район Ростова-на-Дону. По проекту здесь строят скоростную дорогу категории 1Б с четырьмя полосами движения. Ширина земляного полотна — от 25 до 28 метров, разделительная полоса — три метра. Для покрытия используют асфальтобетон.

Подрядная организация ООО «Т-Транс» сейчас занимается отсыпкой земляного полотна, устройством кюветов и укладкой дорожного покрытия из органоминеральной смеси и асфальтобетона. На мостовом сооружении идёт бетонирование консолей и деформационных швов.

«Держим на особом контроле ход строительства, поскольку северный обход станет ключевой артерией для регионального транзита. Сейчас на участке завершается подготовка основания под финальные слои асфальтирования, а установленные современные деформационные швы на мостовом переходе рассчитаны на интенсивность движения до 60 тысяч автомобилей в сутки, что в полной мере обеспечит необходимый запас прочности магистрали на десятилетия вперёд», — отметила заместитель губернатора — министр транспорта Алёна Беликова.

Проект реализуется строго по утверждённому плану-графику, что должно обеспечить своевременное развитие транспортной инфраструктуры региона.

2
60
148