Около 50 транспортных компаний, работающих в центре Ростова, решили обратиться в суд с просьбой о введении моратория на уплату крупных штрафов за проезд грузовиков под знаки, формирующие так называемый грузовой каркас города. Иск к городской думе Ростова-на-Дону был подготовлен юристом Константином Немировым, сообщает ИА NovostiRostov со ссылкой на Город N.
С начала 2025 года штрафы за проезд под знаком "Движение грузовых автомобилей запрещено" значительно увеличились — до 5000 рублей за первое нарушение и до 10 000 рублей за повторное. Знаки расположены таким образом, что грузовикам фактически невозможно проехать в центр города, не заплатив штраф. При этом не имеет значения, какую нагрузку транспортные средства везут — это могут быть продукты питания, материалы для ремонта теплотрасс или строительные материалы.
В связи с этим от имени 50 компаний был подан иск к городской думе Ростова-на-Дону. Грузовой каркас был введен для ограничения въезда в город грузовиков, масса которых превышает 26 тонн, и планировалось внедрение разовых пропусков и временных ограничений для машин, обеспечивающих жизнедеятельность города. Однако на данный момент действуют только дорожные знаки и видеокамеры, фиксирующие нарушения.
Как сообщает Константин Немиров, система Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГУ МВД России по Ростовской области выписывает штрафы независимо от грузоподъемности транспорта, и о каких-либо специальных пропусках не слышали.
— Теперь каждый грузовик, который заходит в центр города в любое время, а не только в установленные запрещенные интервалы с 07:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00, подвергается штрафам в размере от 5 до 10 тысяч рублей. Некоторые предприниматели получили в январе штрафов на суммы более 300 тысяч рублей. Сообщается, что спецмашины водоканала уже получили штрафов на 7 миллионов рублей. Ограничения затронули все машины, работающие на стройках, доставляющие продукты питания и обслуживающие коммунальные объекты. Единственное исключение составляют "Почта России" и машины "Спецсвязи". Работа многих компаний оказалась парализованной, — говорит юрист.
На проблему реализации грузового каркаса обратил внимание губернатор региона Юрий Слюсарь. Согласно информации, власти готовят новые правила для проезда грузовиков и планируют провести общественные слушания по этому вопросу.
