В Милютинском районе проверяют групповое нападение на школьника
19:45
Группа подростков избила школьника в Милютинском районе
19:15
Донские МФЦ названы лучшими в России четвёртый год подряд
18:35
В Ростовской области стартует всероссийская олимпиада по народным промыслам
17:55
В Ростовской области гранты на агротуризм помогли привлечь тысячи туристов
17:25
Северный обход Ростова-на-Дону реконструируют на 25%
17:15
Крышу дома после пожара восстановили по поручению губернатора
16:15
Службе анестезиологии и реанимации детской больницы — 50 лет
16:05
В Ростовской области запустили горячую линию по трудовым правам
15:05
Аграрии Ростовской области активно сеют яровые культуры
12:35
Губернатор Ростовской области отчитается перед депутатами
12:25
В Ростове-на-Дону пройдёт крупный фестиваль архитектуры
12:15
Более 15 тысяч заявок поступило на национальный чемпионат творческих компетенций "АртМастерс"
11:05
Более тысячи семей Ростовской области получили сертификаты на 20 тыс. рублей для новорождённых
10:55
ЖКХ Ростовской области переходит на национальный мессенджер
10:15

Северный обход Ростова-на-Дону реконструируют на 25%

Строительство ключевой магистрали идёт по графику в рамках нацпроекта
Северный обход Ростова-на-Дону реконструируют на 25% Сгенерировано
Северный обход Ростова-на-Дону реконструируют на 25%
Фото: Сгенерировано
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

NovostiRostov, 16 апреля. В Ростовской области на 25% завершена реконструкция северного обхода донской столицы, который входит в состав Ростовского транспортного кольца. Работы идут в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и направлены на улучшение транспортной доступности жилых районов и снижение нагрузки на городские дороги.

Реконструируемый участок протяжённостью 8,45 километра проходит по Мясниковскому и Аксайскому районам, а также частично затрагивает Ворошиловский район Ростова-на-Дону. По проекту здесь строят скоростную дорогу категории 1Б с четырьмя полосами движения. Ширина земляного полотна — от 25 до 28 метров, разделительная полоса — три метра. Для покрытия используют асфальтобетон.

Подрядная организация ООО «Т-Транс» сейчас занимается отсыпкой земляного полотна, устройством кюветов и укладкой дорожного покрытия из органоминеральной смеси и асфальтобетона. На мостовом сооружении идёт бетонирование консолей и деформационных швов.

«Держим на особом контроле ход строительства, поскольку северный обход станет ключевой артерией для регионального транзита. Сейчас на участке завершается подготовка основания под финальные слои асфальтирования, а установленные современные деформационные швы на мостовом переходе рассчитаны на интенсивность движения до 60 тысяч автомобилей в сутки, что в полной мере обеспечит необходимый запас прочности магистрали на десятилетия вперёд», — отметила заместитель губернатора — министр транспорта Алёна Беликова.

Проект реализуется строго по утверждённому плану-графику, что должно обеспечить своевременное развитие транспортной инфраструктуры региона.

2
60
148