Стартовала регистрация представителей СМИ и блогосферы на КИФ-2026
28 марта, 12:10
Поиск путей мира и 140 млн евро: что произошло в соседних с СКФО странах
28 марта, 11:15
Пожилой рыбак пойман на незаконной ловле во время нереста
28 марта, 11:15
Ростов и Азов наращивают портовую мощность и развивают водное сообщение
28 марта, 09:55
От ИИ до человечности: профессии будущего обсудили эксперты на Ставрополье
27 марта, 17:00
Жители Ростовской области предложили 750 территорий для благоустройства
27 марта, 16:45
В Ростове-на-Дону обсудили будущее региональной экономики
27 марта, 16:35
В Ростовской области стартовала экологическая акция "Дни защиты"
27 марта, 16:25
Донские воды завоевали золото и серебро на всероссийском конкурсе
27 марта, 16:15
97 ветеранов театра получат премии ко Всемирному дню театра
27 марта, 15:35
За убийство из-за места для рыбалки осудили жителя Ростовской области
27 марта, 15:15
Мужчина выстрелил в подростка из пневматики во дворе дома
27 марта, 15:15
Росгвардейцы Юга получили орден Жукова
27 марта, 14:25
В Ростовской области на 55% выросло число участников системы "Сделано на Дону"
27 марта, 11:00
В Ростовской области сократилось число наркопреступлений
27 марта, 10:45

Новый морской маршрут свяжет Ростов, Таганрог и Мариуполь

Обсуждены детали запуска пассажирских перевозок по 230-километровому маршруту
26 марта, 15:35
Общество
Новый морской маршрут свяжет Ростов, Таганрог и Мариуполь Сгенерировано
Новый морской маршрут свяжет Ростов, Таганрог и Мариуполь
Фото: Сгенерировано
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

NovostiRostov, 26 марта. В Ростовской области прошло заседание, посвящённое организации нового пассажирского водного маршрута между Ростовом-на-Дону, Таганрогом и Мариуполем. Протяжённость маршрута составит 230 километров, а время в пути — около 3,5 часов без учёта посадки и высадки пассажиров. Проект считают одним из самых перспективных в развитии межрегионального сообщения.

Для запуска перевозок необходимо решить ряд задач. В частности, идёт переоборудование скоростного судна «Метеор 120Р-7». Сейчас судно переводят из речного класса О в класс О-ПР (река-море), что даст возможность выходить в морскую акваторию. Проектную документацию согласовывают, а завершить модернизацию планируют к лету этого года.

Параллельно развивают инфраструктуру. В Таганроге дооснащают плавучий причал для приёма скоростных судов. В Мариуполе местные профильные службы определяют место под пассажирский причал, соответствующий нормам безопасности и имеющий достаточную глубину.

Участники обсуждения подчеркнули: успешный запуск зависит не только от готовности судна и инфраструктуры, но и от решения вопросов субсидирования. Это нужно, чтобы билеты оставались доступными для пассажиров.

Курирующая транспортную сферу заместитель губернатора Алена Беликова сообщила, что работа ведётся в тесной связке с федеральными структурами, включая Министерство транспорта России.

2
60
148
Игра "Вордли" — угадай слово!