NovostiRostov, 12 марта. Пригородные поезда Ростовской области в 2025 году перевезли свыше 10 миллионов пассажиров, что составило 97,7% от показателя 2024 года. Несмотря на временные инфраструктурные сложности, сеть пригородного железнодорожного сообщения демонстрирует устойчивость.
Наибольшей популярностью пользуются маршруты Ростов — Таганрог (5,25 млн пассажиров) и Ростов — Лихая (1,55 млн пассажиров). На отдельных направлениях зафиксирован рост: на линии Ростов — Орловка-Кубанская пассажиропоток увеличился на 4% (до 577 тыс. человек), а на Ростов — Сальск — Волгодонская — на 2% (до 753,7 тыс. человек).
Для повышения качества перевозок в этом году парк пригородных поездов пополнился шестью новыми составами ЭП3Д в шестивагонной конфигурации. Они заменили устаревшие поезда серии ЭД9М. Всего в эксплуатации сейчас находится 45 составов (201 вагон), преимущественно современные электропоезда.
Новые поезда оснащены климат-контролем, экологичными туалетными комплексами, USB-портами и приспособлены для перевозки маломобильных групп населения.
Заместитель губернатора — министр транспорта Ростовской области Алена Беликова подчеркнула, что развитие пригородного сообщения остаётся приоритетом транспортной политики региона.
— Важно сделать поездки на пригородных поездах не только быстрыми, но и максимально комфортными для каждого пассажира. Поступление новых составов серии ЭП3Д — важный шаг к повышению качества услуг. Мы продолжим работать над тем, чтобы современный уровень комфорта стал нормой для всех основных направлений железной дороги в нашем регионе, — отметила Алена Беликова.
Уже сейчас положительная динамика заметна: на маршруте Ростов — Лихая — Кутейниково с начала года пассажиропоток вырос на 17% благодаря вводу более вместительных составов. Если за весь 2025 год пассажиропоток в регионе снизился на 1%, то с начала текущего года наблюдается рост на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В планах — дальнейшая оптимизация маршрутной сети и увеличение провозных возможностей на наиболее загруженных участках.