На Дону стартовал театральный фестиваль "Мельпомена"
13:05
В Ростовской области запустили масштабную модернизацию систем фотовидеофиксации
12:15
В Таганроге реконструируют больницу скорой помощи до 2030 года
11:45
Следователь рассказал студентам о вреде экстремизма
11:15
Жительница Ростова получила полмиллиона пенсии по поддельной справке
11:15
УК "Уютный мир" лишится лицензии в марте
11:15
НЭВЗ завершил поставку электровозов для ММК
11:05
Спасатели вытащили из снега десятки застрявших грузовиков
10:51
Новобранцы ЮВО освоили тактическую медицину и скрытное уничтожение целей
09:45
В Ростове-на-Дону расширяют штат социальных координаторов для ветеранов СВО
2 февраля, 17:35
Где в Ростове получить бесплатную юридическую помощь
2 февраля, 17:25
Более 140 ростовчан сдали кровь в выходные
2 февраля, 16:55
Стартовал всероссийский конкурс для юных космических энтузиастов
2 февраля, 16:31
Стартовал отбор на международную олимпиаду по финансовой безопасности
2 февраля, 16:25
Команда из Ростовской области вышла в Премьер-лигу КВН
2 февраля, 16:17

НЭВЗ завершил поставку электровозов для ММК

Два новых промышленных локомотива доставлены на один из крупнейших металлургических комбинатов страны
НЭВЗ завершил поставку электровозов для ММК Сгенерировано
НЭВЗ завершил поставку электровозов для ММК
Фото: Сгенерировано
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

NovostiRostov, 3 февраля. Новочеркасский электровозостроительный завод завершил поставку двух промышленных электровозов модели НПМ2М для крупнейшего металлургического предприятия России. Это означает полное исполнение ранее заключённого контракта.

Электровозы с номерами 030 и 031 предназначены для работы на железнодорожных путях промышленных предприятий с постоянным током напряжением 1500 В. Модель НПМ2М включена в Реестр российской промышленной продукции, что подтверждает отечественное происхождение всех ключевых компонентов локомотива.

Производство промышленных электровозов НПМ2 с асинхронным тяговым приводом на заводе началось в 2004 году. Локомотивы разрабатывались специалистами научно-исследовательского института совместно с металлургическим комбинатом и заводом-изготовителем. С 2013 года выпускается модернизированная версия — НПМ2М.

Усовершенствованная модель стала надёжнее и удобнее в эксплуатации. Она требует меньше затрат на обслуживание и ремонт: межремонтный период вырос до 45 дней, а потребление электроэнергии сократилось на 15–20%.

Сейчас на предприятии эксплуатируется 11 электровозов НПМ2 и 18 модернизированных НПМ2М.

«Завершение поставок электровозов НПМ2М свидетельствует о стабильной работе машиностроительного сектора региона. Это важный вклад в оснащение крупных российских предприятий современным отечественным оборудованием, что соответствует задачам по укреплению технологической независимости страны в рамках национального проекта „Промышленное обеспечение транспортной мобильности“», — отметил заместитель губернатора Игорь С.

2
60
148