Шестилетняя ростовчанка стала призёром Первенства Азии по шахматам
5 ноября, 17:34
Больше 350 тонн креветок выловили с начала года в Азовском море
5 ноября, 15:56
Полиция ищет подростков, стрелявших из оружия в Волгодонске
5 ноября, 13:58
О последствиях ночной атаки вражеских дронов рассказал глава Дона
5 ноября, 12:14
 В каждой четвёртой квартире поломки и бытовые аварии происходят несколько раз в год 
5 ноября, 12:10
"Три струны": представлен звёздный кастинг и первые кадры нового фильма
5 ноября, 11:55
От разведки до подбитого Leopard: задачи оператора БПЛА с позывным "Ростов"
5 ноября, 10:27
5 ноября в истории: в Ростове построены кинотеатры "Россия" и "Плевен"
5 ноября, 09:05
Экскурсионную схему с грубыми ошибками нашли на Крепостной горе в Ставрополе
4 ноября, 18:05
Зеленый Lamborghini вылетел на тротуар в центре Ставрополя
4 ноября, 16:05
Гигантского древнего медведя нашли на Ставрополье
4 ноября, 14:05
На Дону назвали 1,5-тысячную молодую семью 2025 года
4 ноября, 12:08
"Три струны": звёздный кастинг и первые кадры нового фильма Ольги Акатьевой
4 ноября, 11:05
Ночью силы ПВО уничтожили БПЛА в Чертковском и Шолоховском районах
4 ноября, 10:02
4 ноября в истории: в Ростове-на-Дону создали трест "Южтрубопроводстрой"
4 ноября, 09:05

92-й или 95-й: какой бензин действительно лучше для вашего авто

Разбираемся, когда переплата за высокооктановое топливо оправдана, а когда — пустая трата денег
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Для большинства автомобилей с атмосферными двигателями оптимальным выбором становится 92-й бензин — он сочетает доступную цену и достаточное качество. При этом переплата за 95-й часто не приносит ожидаемых преимуществ.

Идеальная себестоимость 95-го бензина, по экспертным оценкам, должна составлять 100–110 рублей за литр. Однако на практике на большинстве заправок 92-й бензин уже содержит пакет присадок, включая МТБЭ, ЭТБЭ и бензол. Избыток таких добавок может привести к перегреву двигателя и прогоранию клапанов.

При этом 92-й бензин имеет неожиданные плюсы: в нём меньше стабилизирующих присадок, он содержит более лёгкие фракции и при длительном хранении не образует осадка. Для подходящих автомобилей это позволяет экономить без потери качества.

Выбор топлива зависит от технических параметров машины. Атмосферные двигатели выпуска 2005–2017 годов обычно отлично работают на 92-м. Турбированные и форсированные моторы требуют 95-го или даже 98-го. Старые автомобили (старше семи лет) зачастую лучше чувствуют себя именно на 92-м бензине.

Сезон тоже играет роль: зимой и в дождливую погоду разница между видами топлива почти незаметна. Летом, особенно в жару, даже высокооктановый бензин не гарантирует стабильной тяги и защиты от детонации.

Владельцам машин с атмосферными моторами рекомендуется использовать 92-й бензин — это и экономично, и безопасно. Не стоит переплачивать за «улучшенное» топливо без реальной необходимости. Важно следить за реакцией автомобиля в разных погодных условиях.

Для современных турбированных авто критично соблюдать рекомендации производителя. На топливе экономить не стоит — лучше выбирать проверенные заправочные сети.

Универсальные советы: отдавайте предпочтение сетям с собственными нефтеперерабатывающими заводами, следите за поведением двигателя и не бойтесь аккуратных экспериментов в рамках допусков автопроизводителя.

Многие автомобили, адаптированные для российского рынка, способны работать на 92-м бензине без потери мощности и ресурса. Главное — прислушиваться к своему автомобилю и выбирать надёжные АЗС.

2
60
166