Все рестораны, размещенные вдоль причальной стены на набережной Ростова-на-Дону, осуществляют свою деятельность с нарушением законодательства, рассказал председатель совета директоров акционерного общества "Ростовский порт" Олег Грызлов. Об этом он заявил в рамках круглого стола (18+), организованного Торгово-промышленной палатой Ростовской области в ходе обсуждения правового статуса морских портов Ростова-на-Дону и Азова, сообщает ИА NovostiRostov со ссылкой на РБК Ростов.
На заседании были подняты несколько ключевых вопросов, в том числе касающиеся изменений, внесенных в статус портов Ростова и Азова около 17 лет назад. В 2008 году, с целью обеспечения возможности захода иностранных судов, статус портов был изменен с речного на морской. Однако, как отметил Грызлов, эти изменения привели к возникновению правовых противоречий в регулировании водного транспорта и наложили дополнительные финансовые обязательства на предприятия, осуществляющие свою деятельность в портах.
Особое внимание было уделено правовому вакууму, возникшему вследствие несоответствий действующих нормативных актов. В частности, Грызлов разъяснил, что в Кодексе внутреннего водного транспорта существует понятие классификационного освидетельствования для несамоходных плавсредств, таких как катера, понтоны и плавучие рестораны. Однако аналогичные положения отсутствуют в Кодексе торгового мореплавания, что ставит под сомнение законность эксплуатации подобных объектов. Таким образом, все рестораны, размещенные вдоль причальной стены Ростова, находятся там без правовых оснований.
