Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь в ходе рабочей поездки в Усть-Донецкий район ознакомился с работой крупнейшего речного порта на юге России. Он осмотрел портовое хозяйство и обсудил с руководством предприятия перспективы его развития.
На территории порта есть вся необходимая инфраструктура для транспортной обработки грузов: 12 портовых кранов, 9 километров подъездных железнодорожных путей, восемь механизированных и один вспомогательный причал типа Ro-Ro. Общая протяжённость причалов превышает 1 км, а площадь складских помещений составляет 49,4 тыс. кв. метров. Гарантированная глубина акватории — четыре метра, пропускная способность порта достигает 2 млн тонн грузов в год.
Порт расположен на одном из притоков Северского Донца, в пяти километрах от его впадения в Дон. Близость к главной водной артерии региона считается ключевым фактором для расширения возможностей предприятия.
За навигационный период прошлого года через порт было отгружено 237 тысяч тонн грузов. Общий грузооборот за год вырос на 27,6% и составил 539,4 тысячи тонн — это более чем на 100 тысяч тонн выше, чем годом ранее. В 2026 году планируется нарастить грузооборот до 700 тысяч тонн за счёт развития действующей инфраструктуры.
Юрий Слюсарь отметил, что для развития портовой инфраструктуры есть большой потенциал. На базе порта формируется промышленная зона: уже работают несколько предприятий, идёт реконструкция ещё одного завода. По словам губернатора, кластер в Усть-Донецком районе должен расти за счёт увеличения объёмов перерабатываемых грузов.
«Это один из узловых портов, их у нас в регионе немного, и, конечно, нужно работать над тем, чтобы искать новые рынки, новую номенклатуру товаров. Есть специалисты, которые знают докерское дело, которых привлекли к работе в порту, есть инфраструктура: краны, подъездные пути, склады, и всё это вполне способно обслужить увеличение грузооборота. Развитие порта — одно из наиболее перспективных для района направлений», — сказал Юрий Слюсарь.